Journée spéciale "60 ans de PCC à Bruxelles"

Pour une fois, le Musée a décidé de mettre à l'honneur ses motrices les plus "modernes" ainsi que les prototypes qui ont mené à leur design à la fin des années '40. Les trams suivants seront les héros du jour :

• 5001 : transformée en 1947 par la suppression des compartiments intérieurs et l'ajout d'une porte centrale pour tester le mouvement des voyageurs suivant le principe "montée à l'arrière et sortie par les portes médiane et avant"

• 5018 : reçoit en 1948 une toute nouvelle carrosserie inspirée de certains trams italiens afin de permettre une étude de style en vraie grandeur qui déterminera l'aspect général des motrices PCC bruxelloises

• 7047 : restaurée dans un état proche de celui d'origine (1952), elle représente au Musée la première série de motrices PCC ayant circulé à Bruxelles (7000-7050)

• 7065 : restaurée dans son état des années '80, en livrée crème à gros filets bleus et sans poste de receveur, elle illustre la deuxième série livrée en 1956 (7051-7080)

• 7093 : emprunté par le Roi Baudouin pour inaugurer le premier tronçon de pré-métro bruxellois en 1969, ce "tram royal" a été restauré tel qu'il se présentait à cette époque avec son système de double-captation "perche-pantographe"; il représente la troisième série de "7000" livrées pour l'Expo 58 (7081-7155)

• 7171 : présentée dans son état final, cette motrice illustre la quatrième série de "7000" (7156-7171) livrée en 1970/71 (en fait le ... 7/1/71 pour la dernière !)

• 7500 : la toute première PCC articulée au monde, testée dès 1962 dans les rues bruxelloises et préservée par le Musée dans son état "fin de service" … en attendant mieux.

Et bien entendu, le convoi PCC de Den Haag 1308+2104, toujours hébergé à Woluwe, sera également de la partie ! Et on parle même d'un visiteur "surprise" …

Résumé du programme

8h : Petit-déjeuner offert aux membres actifs du jour et aux exposants de la brocante (sur réservation*1)

10h : ouverture du Musée. Brocante tramviaire ouverte à toutes les associations-sœurs (belges ou étrangères) dans le Musée toute la journée. Vente de boissons et petite restauration organisées par l'équipe du "Tram-O-Bar".

De 10h à 13h : exposition des huit trams dans la cour du Musée.

13h : aller-retour des huit trams, dans l'ordre chronologique, entre Woluwe et Tervuren, par groupes de deux ou trois partant chaque fois derrière un "44" régulier.

De ± 14h30 à ± 19h : circulation des 7047-7093-Den Haag entre Montgomery et Tervuren, et des 7065-7171-7500 entre Montgomery et Stockel. Exposition statique dans la cour du Musée des 7016 et 7126. Circulation libre de la motrice 7169 décorée spécialement pour les 30 ans du Musée.

20h : buffet de remerciement pour les actifs du jour et les exposants (sur réservation *1)

Bien entendu, comme tout samedi de saison, la circulation d'un tram "Belle Epoque" entre Woluwe et Tervuren est maintenue.

*1 : Uniquement pour les exposants et les membres du MTUB assurant une prestation le jour de l'événement. Deux personnes par exposant max. Les modalités pratiques de réservation du petit-déjeuner et du buffet seront communiquées ultérieurement.