VOUS POUVEZ NOUS AIDER A ENTRETENIR
ET AGRANDIR NOS COLLECTIONS !
Par la seule force du bénévolat et ne bénéficiant d'aucun subside récurrent, l'a.s.b.l. MUSEE DU TRANSPORT URBAIN BRUXELLOIS (MTUB) gère une collection de près de 150 tramways et autobus historiques retraçant l'histoire des transports en commun dans la Capitale de 1869 à nos jours.
Les recettes financières procurées par les activités traditionnelles du Musée suffisent à peine à couvrir les frais inhérents à l'entretien et à la mise en valeur de cette collection unique au monde. La FONDATION ROI BAUDOUIN l'a bien compris et a accepté de soutenir deux importants projets qui mobiliseront les énergies du MTUB au cours des prochaines années : la rénovation complète en état "de guerre" de la motrice 1763 datant de 1914, et la reconstruction intégrale de la carrosserie d'un vénérable autobus bruxellois de 1932.
AIDEZ-NOUS A MENER CES DEUX PROJETS A LEUR TERME ! Concrètement : les dons de minimum 30 EUR que vous verserez avant le 31 décembre sur le compte 000-0000004-04 de la Fondation Roi Baudouin (avec communication L80609-Musée du Transport Urbain Bruxellois) nous seront transmis dans leur intégralité et vous pourrez les déduire de vos revenus de l'année en cours ! C'est donc bien une occasion unique de nous soutenir dans notre action de préservation du Patrimoine bruxellois tout en diminuant la facture que ne manquera pas de vous réclamer le service des Contributions !
Si vous souhaitez marquer votre préférence pour un projet par rapport à l’autre, faites parvenir simultanément un message via la page contact ou un courrier à l’association (Philippe Matagne, MTUB, av. de Tervueren 364b, B-1150 Woluwe-Saint-Pierre) en précisant quel projet vous désirez appuyer en priorité.
Description des projets
Rénovation en état "de guerre" de la motrice 1763
Régulièrement utilisée sur notre ligne touristique traversant la Forêt de Soignes, la petite motrice 1763 construite en 1914 commence à accuser nettement le poids de ses nonante années d’activités. Son châssis, ses organes de roulement et sa charpente en bois méritent dès lors une révision approfondie, tandis que son intérieur « belle époque » se doit d’être rafraîchi sans perdre pour autant l’authenticité qui fait tout son charme. Le MTUB souhaite également profiter de cette cure de jouvence pour remettre ce sympathique tramway dans son état « de guerre » 1940-45, avec occultations et inscriptions d’époque, afin de rappeler le rôle fondamental joué par les transports en commun pendant l’occupation. La rénovation de la motrice 1763 est programmée pour le second semestre de cette année : plus que jamais, nous avons besoin de vos dons pour boucler le financement de ce projet !
Reconstruction de la carrosserie d'un autobus de 1932
Particulièrement active dans l’entre-deux-guerres, la société « Les Autobus Bruxellois » a compté dans son parc près de 90 autobus dont aucun n’a malheureusement été préservé. Afin de combler cette importante lacune, le MTUB a décidé de faire reconstruire un des huit « Scemia-Renault TN6L » carrossés par Jonckheere qui ont parcouru les rues bruxelloises de 1932 à 1940. Pour faciliter la réalisation de cet ambitieux projet, un vieux « TN6 » parisien a pu être acquis afin d’en récupérer le châssis et la mécanique, dont la remise en ordre fut confiée à la RATP. Désormais en ordre de marche et exposé au Musée de Woluwe, ce châssis attend avec impatience une nouvelle carrosserie plus typiquement bruxelloise. Ce projet très ambitieux demande toutefois des moyens financiers très importants et est donc envisagé à plus long terme.